Publisert 30.5.2026
Foto kollasj: Jan Hansen/Sfm.no
(Historiske foto).
Mangelen på lokomotiv for natt-toget fra Trondheim og til Bodø vil nok vare i tre år til? Dette er trasig rett og slett, og ikke bare det. Dette er et politikerskapt problem av Flosshatt-politikere og Blåruss-nisser! Og imens ramler det inn penger i bomselskap så det griner! Hvem tjener også på det tro? Jo, staten selvfølgelig! Folket flås og tømmer lommeboken så den er slankere enn en ispinne. De også har blitt både kortere og smalere og tynnere.
Men hvor går så toget for å komme nordover? Stanser det i Steinkjer, og så må man over i en lang busstur før man atter en gang må skifte sete å sitte på? Dette er bent frem idiotisk når man vet at der er lokomotiver å sette på denne strekningen, men man vil simpelt hen ikke gjøre det. I tillegg så skal visst båten (hurtigruten og kystruten) tas av kartet om litt. Hva har man da igjen? Større press på E-6? Og derav høyere bompengepris?
Snakk om å la de små grå springe på trinser mellom ørene! Var det kanskje dette som Skjæran skulle benytte for å stanse alle «skjulte hoteller» han vaser seg fast i? Imens så står der over 260 000 boliger og venter på en fagmann for å bli renovert og eieren vrenger seg i tristhet over tilstanden? Uansett så kommer man seg da ikke til det stedet som byggene er for å gjøre et krafttak – om man aldri så gjerne ville det, når fagfolka svikter og hus råtner på rot!
Er det dette som trigger kommunalministeren, og all den tid at det å renovere kan løse slike «tilstander» om man bare fikk muligheter til det. Og å ta inn for kostnader man har båret i lang tid, og ikke skal få denne muligheten som kommunalministeren ikke liker! Dette er så nedrig at man finner ikke ordet man kunne brukt. Jo, jeg vet hvilket, men det egner seg ikke på trykk!
Ellinor Nerbø
