Publisert 9.10.2025
Foto: Sfm.no
I 2022 hentet man inn 12,7 milliarder i bompengekroner. I 2024 hele 15,5 milliarder. Altså en økning på tre milliarder på de to år. Men ikke nok med det, i 2026 mener man at man bare dette året alene innkasserer man 17,7 milliarder. Men det er ikke nevnt hvor mye man fikk i 2023?
Videre så mener man at man ikke har økonomi nok til å utbedre veier i dette landet all over? Altså er du eier av et kjøretøy på hjul, så skal du tvinges til å betale kostnadene selv, og dette blir da ikke statens ansvar, men bilistens, bare det at staten krever dette inn? Hvor blir det da av den komplette «frie ferdsel» som grunnloven sier? Våre veier har blitt til Norges største melkeku, og det juret tømmes aldri! Bilisten fyller opp og fyller opp!! Det renner inn som en foss!
Vi har blitt til statens utsugde økonomi rett fra vår egen lommebok! I tillegg så har man heller ikke «råd til» et oppegående tog-nett, bussforbindelser (som for øvrig er overtatt av fylkeskommuner, etc.) hvor det ikke finnes tilfredsstillende transport heller, og ikke steder hvor en eneste drosje er å oppdrive)? Hva skjer da statsråd Nygård som sitter med ansvaret? Kanskje skulle du sette av en måned for en sabla rundtur noen steder med kjentmann i bilen, (der dette er uten fremkomstmidler av offentlig transport), for pengene for den kostnaden er jo for lengst tatt inn? Bare at du følger ikke med, har du konto-kontrollen? Meget tvilsomt.
Det finns kommuner som ikke har annet enn «gjennomgangstrafikk» fra en by til en annen som går gjennom denne bygden, bare kun to ganger i døgnet en vei først og andre veien flere timer etter. Hvor dette tar seks timer hver vei? Nordlandsekspressen mellom Narvik og Bodø som eneste bussforbindelse, men den er ikke innom alle steder heller på veien. Skal man f.eks. fra Tranøy til Bodø sykehus så går hele dagen, ofte også ligge på hotell før man kommer inn på sykehuset etter nok en gang å leie inn en «by-drosje»?
Midt i det hele må man leie naboen om man er heldig om naboen da har en bil, eller har tid til den kjøreturen for å nå denne hersens bussen! Dette er virkeligheten i hele Hamarøy. Dette gjelder flere enn «bare» det jeg nevnte, som et eksempel. Med nær femti milliarder på bok som skal sikre veier slik man mener det, og bygging av veier generelt, samt at man skal vedlikeholde der det er nødvendig, så ser man at det sviktes totalt. Hva får folk igjen for alle disse milliarder? Jo mer bompenger å betale?
Kanskje skulle folk flest ta betalt i «bompenger» for hver gang en annen offentlig instans ringer på døren i en eller annen «anledning? En tusenlapp for hver? Jo man kan vel spøke litt og harselere litt, men dette grenser til det glade vanvidd, og AP som fant dette opp, burde gå i skammekroken om de vet hva det er! Hvor lenge tør man vente til en ny reform dukker opp, inngangspenger i butikken, (uansett hvilken type butikk), i banken, hos frisøren? Hvor ellers? Nå skal jo også nettleien på strøm til nye mega høyder, og det får kjennes når regningen kommer enten i posten for noen eller om den trekkes direkte fra kontoen, for kvitteringen får du uansett.
I alle fall ser du dette på kontoutskriften at det meste har økt betraktelig. Så skryter man av hvor store lønnstillegg man får hver vår. Jaggu sa jeg lønnsøkninger. Det spises opp i løpet av noen dager når man ser hva man betaler – i ettertid – vinningen går over spinningen! Sett på maken? SKJERPINGS Jonas! Og i samme slengen i alle fall NYGÅRD!
Ellinor Nerbø
