Publisert 25.7.2025
Arkivfoto: Colourbox
Våre folkevalgte (nesten alle) er så opptatt av at Norge skal være en mønster-nasjon og et forbilde med tanke på klima- og miljøvennlig samferdsel. Som et resultat av det er vi blitt bilfabrikkenes favoritt for hvor de skal få solgt og videreutviklet batteri-bilene sine. Og propagandaen i bilhaternes regi har virket perfekt på folk i Norge som vil være «klima-bevisste» og «up-to-date»!
Ingen fortalte dem om de faktiske forurensingene ved produksjonen av lithium-batterier, om hastverks-produksjon med en rekke feil i porteføljen, om kunstig intelligens som leker med bilisters og passasjerers liv, eller om potensiell eksplosiv brannfare. Ei heller fikk de vite om hvor vanskelig det ville bli å selge elbil som bruktbil til en akseptabel pris.
I Europa ellers går salget av elbiler så tregt, at f.eks. FIAT – Europas største bilprodusent – setter nå forbrennings-motorer i flere av deres bilmodeller som egentlig var tenkt som elbil, bl.a. FIAT 500. Og flere bilfabrikker følger etter. Nye forbrenningsmotorer som drives av bl.a. vann, luft, og ammoniakk er på trappene, og forbedrede bensin- og diesel-utgaver. Verdensmarkedet vil ha det slik, og slik er det bare. Salget av disse kan ikke stoppes, uansett idealisme bygget på propaganda eller naivitet.
Som info til over-ivrige klima-politikere slås det herved fast, at om Norge hadde byttet ut samtlige elbiler med 3 millioner biler fra 1960-tallet, som gikk på skikkelig bensin, og spydde ut godlukt og ekte fysjom i Norges atmosfære, hadde det ikke hatt noen innvirkning på klimaet på Jorden! Bilhaterne gjorde en virkelig god jobb da de fikk norske myndigheter til å tro på keiserens nye klær!
Terje Haugom, samfunnsdebattant.
