Publisert 6.10.2025
Illustrasjonsfotos: iStock
Leder.
Så langt i 2025 har mange, både voksne og unge, blitt skadet i trafikken grunnet uvettig kjøring med både vanlige sykler og sparkesykler. Noen har omkommet. Fortsatt er det mange som ikke forstår at de ikke skal kjøre over et gangfelt, men gå av sparkesykkelen og trille den over. Det samme regel gjelder vanlige syklister. Her syndes det ganske ofte. Man durer på uten hensyn eller omtanke for andre.
Det er også skremmende å se voksne mennesker med små barn på et sykkelsete eller i en tilhenger, som ikke triller sykkelen over fotgjengerfelt, men sykler i stedet. Det har skjedd flere ulykker grunnet slik uansvarlig opptreden. Husk inderlig på at man ikke har stopp-plikt for syklister som sykler over en vei i selve fotgjengerfeltet. Det er derimot ikke sagt at noen har rett til å kjøre på dem.
Elektriske sparkesykler har blitt et mareritt på mange gangveier og fortau. Det viser flere meldinger som over tid har tikket inn til sfm.no. Med nesen plantet godt ned i smarttelefonen, og gjerne med en «passasjer» bak, som er strengt forbudt, så farer de fram som forvirrede figurer. Når ikke engang voksne mennesker har bedre vett, ja – da er det virkelig ille. Kjører du på noen, så kan regningen bli temmelig stor.
Så har vi den kongelige sykkel-eliten på sykler i prisklassen opp til kr. 50 000 eller over, og ofte kledd i svindyre sykkeldrakter, slike som mener at de eier veien de kjører på. Selv om det finnes flotte sykkelfelt som ofte er betalt med bompenger, så skal de uansett bruke selve veien, og gjerne med en kompis eller to ved siden av seg. At noen kan oppføre seg så til de grader egoistisk i trafikken er bare ubegripelig.
Redaksjonen
Samfunnsmagasinet.
