Publisert 20.1.2025
Foto: Jan Hansen/sfm.no
Det allesteds nærværende fenomenet bompenger, er nok det samferdsels-knyttede fenomenet som skaper mest irritasjon, sinne og oppgitthet hos norske bilister. Når man så leser i media at milliardbeløp står ubenyttet, er det all grunn til å bli forbanna.
Bedre blir det ikke når man så opplever at bilistenes bompenger blir brukt til å bygge veier, traséer og tunneler for syklister! Eller Bergen kommune – byen med flest bomstasjoner i verden – som bruker alt tyvegodset fra bilistene til å planlegge og diskutere i evighet en uønsket bybane-trasé fra sentrum til Åsane bydel, mens veiene i Bergen skriker etter vedlikehold!
La oss ikke glemme de nye tunnelene mellom Bergen og Os, med 61 kroner hver vei, og det nye Sotra-sambandet som vil koste mer enn det samme, når det står ferdig i 2027! Stakkars dem som må reise der daglig! Og i tillegg krever Bergen piggdekkavgift fra bilister som velger å kunne bevare styring og bremser på bergensk holke! Mens de tunge elbilene – som kjører piggfritt virvler opp minst 3 ganger så mye støv og dritt – slipper å betale! At de ansvarlige byens politikere tør å legge seg om kvelden!
Det er da å håpe at en ny regjering klarer å avslutte hele landeveis-røveriet en gang for alle! Hele ordningen er en nasjonal tragedie! Det er Statens soleklare oppgave – i et søkkrikt land som Norge – å planlegge, bygge, drifte og vedlikeholde samtlige veier, bruer, tunneler og fergesamband. Som i Sverige og Finland – som ikke har noe Oljefond! Kommunale og statlige bomstasjoner er blitt en av vår tids verste kulturer og tradisjoner, og Ola Dunk godtar jo alt som tres nedover hodene våre – uten å protestere!
Terje Haugom, samfunnsdebattant.
