Publisert 5.11.2024
Foto: iStock
Lederen i Adresseavisen skriver at regjeringen er i ferd med å kvitte seg med de private aktørene på jernbanen og at det neppe blir bedre togtilbud av å gjøre det. Lederen kaller det Statlig «togrøveri» hjelper ikke passasjerene. Lederen påpeker også at det svenske togselskapet SJ, som driver persontogtrafikk i Trøndelag og flere andre strekninger frykter at man er i ferd med å gjeninnføre et statlig jernbanemonopol i Norge.
SJ AB er tross alt et svensk, statlig eid og kundefokusert selskap, som i mer enn 160 år har tilbudt togreiser og kundeopplevelser i egen regi og i samarbeid med andre. SJ Norge AS eies av SJ AB, og ble i juni 2019 tildelt Trafikkpakke 2 NORD. Adresseavisens leder driver med feilinformasjon når de snakker så varmt om de private aktørene som i liten grad eksisterer.
Når ble SJ (svensk statseid jernbaneselskap) privat?
I Sverige heter det SJ AB (eid av staten), og i Norge SJ Nord AS (Datterselskap av SJ AB). Ingen av selskapene er private. Det norske Vy er eid av staten ved Samferdselsdepartementet. Det er sikkert riktig at selskapet SJ har gode resultater på kundeundersøkelsene sju ganger på rad, og kan også vise til lavt sykefravær blant sine ansatte. Uansett så bør man kalle en spade for en spade når man skal fremheve alternativet til norsk statlig jernbanemonopol.
Svein Otto Nilsen
Fylkestingsrepresentant for Pensjonistpartiet i Trøndelag
