Publisert 8.11.2021
Foto: Sfm.no
Idéen om bybane i dagen – som Bergens gamle, ærverdige trikker – burde vært kverket i fødselen. Men når en politiker med overtalelses-evne får en fiks idé i hodet, da skal det bli slik! Dermed basta! Nei, hadde man valgt samme systemet som mange andre byråd i verden har valgt – T-bane (tunnelbane) for det meste under overflaten, – ville Bergen hevdet seg som en moderne by, med et funksjonelt transportsystem ut til alle bydeler, UTEN all graving, ekspropriering, tvangssalg og riving, bråk og ballade! Når tusenvis av verdens byer liker og bruker sine T-baner, burde vel nordmenn klart det samme! Bybanen er bare en moderne utgave av det systemet vi hadde for 120 år siden!
Maskinen «Madam Felle» spiste seg gjennom Fløyfjellet, og vi fikk to godt fungerende tunnel-løp. De moderne og sterkt forbedrede utgavene av «Madam Felle» ville kunne ete seg ut til alle bydeler, og der det var formålstjenlig, kunne banen så komme opp i dagen. Etter hvert som nye bydeler kom til, var det bare å forlenge/utvide banenettet – UNDER jorden! Rulletrapper, trapper og heis ned til samtlige lyse, trivelige og oppvarmede stasjoner – fullt mulig! Problemer med vann-tilsig og tetning? Klarte man å lage Knappetunnelen og Bjorøytunnelen, ville et T-banenett være fullt overkommelig. Slikt har vi teknologi til. Men til alle som den gang prøvde å si sin mening om dette til byens egenrådige politikere – beklager, men toget er gått!
Terje Haugom, samfunnsdebattant.
