Trikken som «kom hem igjen te Møllaren»

Publisert 27.11.2024
Av Jan Hansen/sfm.no.
Fotos: Bergen Byarkiv, Bergen Sporveis arkiv, Bergens Elektriske Sporvei.

Mange flittige og entusiastiske sjeler klarte omsider bragden. I fronten for denne sto sporveismannen Atle Ingebrigtsen. De hadde satt seg som mål å gjenskape en del av gamle trikkelinje 3 som i sin tid gikk mellom daværende Tyskebryggen og Møhlenpris i Bergen. Linjen startet opp i 1921 og ble nedlagt i 1950. I stedet kom det trolleybuss som ble hetende linje 5. Denne fikk en litt annen trase mellom Møhlenpris og Engen. På denne strekningen kjørte trolleybussen via Dokken og Nøstet.

Kart over Bergens Sporveis tidligere trikkenett. Foto: Bergen Byarkiv.

Historien om trikkene i Bergen startet faktisk i Berlin. I 1897 kjørte den første trikken i byen. Siste trikk som kjørte i Bergen var på linje 1 som da trafikkerte strekningen Engen – Minde. Den 31.12.1965 kl. 18:00 var trikke- epoken i byen definitivt over. Dieselbusser, i hovedsak Leyland med norsk karosseri, overtok trafikken. Mange mennesker savnet siden de gule trikkene som kunne tømme store holdeplasser i et jafs. I dag har byen fått 2 lettbanelinjer, en fra sentrum til Flesland flyplass (BGO) og en fra sentrum til bydelen Fyllingsdalen (Oasen).

Den gamle trikkehallen på Møhlenpris i Bergen huser i dag Bergens Tekniske Museum. Her kan man få sett flere historiske kjøretøy, ett diesel lokomotiv fra NSB samt eldre Fløibanevogner. Mest av alt er det museumstrikken som trekker flest besøkende. I dag er det atter igjen mulig å reise på en god del av den gamle strekningen på linje 3 mellom Møhlenpris og Engen. Det har entusiastene i Bergens Elektriske Sporvei sørget for. Linjen trafikkeres hovedsakelig av eldre trikker fra Berlin som foreningen fikk kjøpe billig.


Bilde av Berlin-trikken. Foto fra foreningens hjemmeside.

Foreningen har også den gamle originale nr. 10 helt intakt, i tillegg til en innvandrer fra Oslo (nr. 47), og som faktisk var en søster av den kjente bergenske «Osloprinsessen» som i sin tid trafikkerte strekningen Tyskebryggen (endret til Bryggen etter 2. verdenskrig) og Møhlenpris. Så dersom du skal en tur til Norges neststørste by, så er et besøk på Bergen Tekniske Museum og en reise med museumstrikken virkelig verd sin pris. På linken nedenfor kan du besøke foreningens hjemmeside.

https://www.besporvei.net/