Publisert 16.1.2026
Arkivfoto: iStock
Ifølge klima-entusiastene i Brüssel skal kravene til utslipp fra eldre dieselbiler skjerpes i 2026. Det er ingen tvil om at eiere av dieselbiler som er fra årene før Euro-6 vil slite med verkstedsregninger, når dyser, ventiler og partikkelfilter må fornyes. Det er heller ingen tvil om at hele utslipps-hysteriet er meget sterkt overdrevet. En liten gruppe med over-ømfintlige neser synes diesel-eksos lukter fy. Mens alle vi som elsker våre eldre dieselbiler synes duften er himmelsk, og vitner om at nå skal vår trofaste og lydhøre sliter bringe oss trygt fra A til B, eller C.
Det er over hode ingen tvingende nødvendig grunn til å foreta slike kostbare reparasjoner på en grom motor som går som den skal! Med så mange batteri-biler som nå suser lydløst omkring på norske veier, må de som kjører gammel eller nyere dieselbil få ha sine biler i fred. Også i Europa ellers, hvor kun 3 % har sett gleden i å slippe å høre musikken fra en trofast dieselmotor – eller bensinmotor.
Strengere krav til mindre utslipp føyer seg inn i rekken av overdrevne, uforståelige krav og direktiver fra EUs administrasjon. Arnestedet til alt som er mulig å plage europeiske borgere med! Du som kjører gammel diesel- eller bensinbil – kos deg med din bil så lenge du vil! Så lenge du betaler de hersens avgiftene som følger med, kan ingen med loven i hånd ta den fra deg! Den er og skal være din menneskerett!
Terje Haugom, samfunnsdebattant.
