Det er behov for flere parkeringsplasser foran Helse og velferdssentre
En rekke ansatte på institusjoner blir tvunget til å betale parkeringsavgift utenfor arbeidsplassen sin hvis det i det hele tatt finnes parkeringsplasser.
En rekke ansatte på institusjoner blir tvunget til å betale parkeringsavgift utenfor arbeidsplassen sin hvis det i det hele tatt finnes parkeringsplasser.
Hvordan hadde Norge vært som nasjon i vår tid, hadde det ikke vært for ekte mannfolk som Olav Trygvasson og Olav den hellige, og kirkens start på Moster?
Over lengre tid har mange (i hovedsak rundt Oslo-regionen), klaget og klaget over at de må stå som sild i tønne på togene til og fra arbeid. Selvfølgelig er noe sånt uholdbart.
Mange lukker øynene for de som sliter med rus, og sier at de kan for dette selv, men en skal ikke kast stein i glasshus. Alle har en «bagasje».
England hadde allerede satt fram ganske strenge krav til byråkratene i Brussel dersom landet skulle forbli medlem i EU.
Mange trafikkulykker kunne vært unngått om alle viste mer respekt for gjeldende trafikkregler.
Skolene som er så heldige å ha egen helsesøster, eller helsesykepleier som det heter i dag, har ofte bare kontortid ved skolen 1-2 dager i uken.
Seriøst, for å begynne å fikse på dette spetakkelet tror jeg BaneNOR trenger å starte et nytt program:
Politikerne lar systemet putle og gå som før, uten å våge å gå inn for radikale endringer. De er fornøyde med lønnsposen, og den status de har oppnådd.
Hadde de ansvarlige for NVE kunnet leve for under 16 lilla lapper i måneden som mange minstepensjonister må?
Trenger man tilrettelagt transport for å komme til behandling, kan man ha rett til å få en rekvirert reise. Dette høres bra ut, men hvordan blir slike søknader behandlet.
I år 2023 skulle alle få et skikkelig løft rent økonomisk. Det skulle den sittende regjeringen sørge for ble gjort. Regjeringen holdt sitt løfte. Men hjalp det noe særlig i etterkant?